对，你可能有许多乘搭飞机的经验，觉得这些自己都懂，对吧。哪，我请问你，你有参加过任何实际的演练？你有把握发生危险的那一刻，你可以镇定无误地，按照指示，确保自己的其他乘客安全撤退？

你要知道，真的发生意外的时候，我们的行为表现被情绪牵引着，认知无法发挥作用，就会慌乱。那就是为什么地震地区如台湾和日本，人民需要经常演习。不断地演习，不断重复同样的逃生动作，以至于一连串的逃亡动作，演变成为条件反射作用，而不是反应。

反应需要经过认知处理，然后才有行为。条件反射作用是绕过了认知这一环。这样一来，危险发生的一刹那，你的身体条件反射才能够做出正确的回应。

秋平多希望自己能够有机会，在一些公开场合把这一番话，好好的说个普罗大众听，做一番的社会宣导。

然而，整个空服员说明的过程中，最为触动秋平的是讲解氧气罩的那一部分。这一部分的讲解有如当头棒喝，狠狠的敲打着秋平，好像是专门讲给她听一样。

乘搭过飞机的都知道，如果机舱中的氧气和气压出现不稳定的时候，飞机内的氧气罩会从座位上方掉下来。

空服员会教导乘客正确的程序，那就是先为自己戴上氧气罩，然后才去帮助身旁有需要协助的人。要是自己氧气不足导致缺氧晕厥，结果还是一样无法帮助身边有需要协助的人。

有人会觉得此举是自私的表现。请记得，这绝对不是自私，这是必须和理所当然的保命程序。

这个道理很多人可以明白，也能够接受。然而一旦触及到自我关顾，很多人变得迟疑，有所保留，不知可否。

可能对于无条件付出，牺牲小我完成大我有错误的认知吧。

我们会把全然付出等同于罔顾自己的健康和安全，一味地去满足他人的要求，无论在任何情况底下都可以不顾一切牺牲自己。试问一个身心灵疲惫近乎耗竭的人，他已经自顾不暇，还可以拿什么付出给他人呢？

一架燃油用完，油缸空空如也的汽车怎么还能够行驶向前？即便如此，对于先照顾好自己，再去照顾别人这一个立场，很多人在在认知上，仍然无法过关。

当我们对别人的要求说“不”的时候，我们会感到不好意思；

我们因为某种不得已的情况，必须要拒绝接下工作的时候，愧疚感就会油然而生；

放假休息在家无所事事，只想要闲着好好与自己独处时，我们更加是内疚不已，好像做错事的小孩一样，担心被大人发现。

对于这次的出走，秋平在踏入飞机舱的那一刻，仍然感到一丝的内疚和不好意思。经空服员的讲解，再一次提醒自己，未来要走的路尚远。累了就停下来，歇一歇，那也是无可厚非。

飞机起飞之前，秋平就有了那么多的想法，真好奇，离开家园飞往远方度假，是否真的能够让她好好休息？